Marchas Carretera (504)

Logo Puertos de Ribagorza

DATOS BÁSICOS

 

Nombre de la marcha

Puertos de Ribagorza

Fecha

25 mayo de 2013

Dónde

Graus (Huesca)

Organizador

CC Graus

Web

http://www.puertosribagorza.com/

Recorrido

Corto 133km y 1800m de desnivel

Largo 200km y 3500m de desnivel

Precio Inscripción

2012: 34€ Federados y 39€ No federados

2013: No disponible

Inscripciones

A partir de enero de 2013

Participantes 2012

2300

Participantes Máximos 2013

2500

Web Inscripciones

http://www.puertosribagorza.com/

 

DESCRIPCIÓN PRUEBA

La “Puertos de la Ribagorza” discurre por un territorio muy amplio, siendo la distancia a recorrer de 200 kilómetros (133 km. en el recorrido corto).

La prueba pasa por todos los valles de la comarca Ribagorza y contemplando continuamente un paisaje inolvidable con grandes cimas pirenaicas como son los macizos del Aneto- Maladetas, Beciberris, Posets-Perdiguero y Ordesa-Monte Perdido. En la marcha se superan los puertos de “Castillo de Laguarres”, “Serrate-Vilas del Turbón”, “Bonansa”, “Col de Espina” y “Col de Fadas”.

Es un recorrido exigente pero al mismo tiempo muy atractivo. El mejor aval de la prueba es la opinión de los que ya la han hecho en otros años.

Perfil Largo Puertos de Ribagorza

Para la realización de esta marcha, se cuenta  con el decidido apoyo de todos los Ayuntamientos y de la Comarca de Ribagorza, así como el de las instituciones provinciales y regionales, ya que todos comparten el convencimiento de que La Ribagorza de Huesca es un territorio ideal para la práctica del cicloturismo y también de la bicicleta de montaña.

La organización sigue muy ilusionada con este reto que hace ya doce años se marcó  y quiere ofrecer a todos los aficionados al ciclismo la Ribagorza, no solamente para participar en la “Puertos de la Ribagorza” -el próximo 25 de mayo de 2013-, sino también como un destino para pasar tus vacaciones ciclistas.

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

Clásica Lagos de Covadonga

Fecha

18 de Mayo 15 de Junio (Nueva fecha)

Dónde

Cangas de Onis (Asturias)

Organizador

CCT Navastur

Web

http://www.cctnavastur.es

Recorrido

110km  y  2000m de desnivel

Precio Inscripción

2012: 28€ Federados y 38€ No Federados

2013: Por confirmar

Inscripciones

A partir de febrero

Participantes 2012

3300

Participantes Máximos 2013

3300

Web Inscripciones

 

 

DESCRIPCIÓN PRUEBA

C.C.T. Navastur Organiza la Clásica Lagos de Covadonga una de las mejores pruebas del calendario nacional y que cubre su cupo de plazas en pocos días.

En sus 110 kilómetros de recorrido los participantes tendrán que superar 3 dificultades montañosas, siendo la ascensión a los Lagos de Covadonga la más exigente con sus 14 kilómetros de longitud y casi 1000 metros de desnivel en cuya meta se sitúa la meta de la prueba.

SALIDA: Cangas de Onis, dirección Arriondas y desde aquí por la nacional 634 hasta Ribadesella Km. 23,5, a continuación se circula por la As-263 dirección Llanes hasta llegar a Celorio, Km. 46,8 de la prueba aqui se gira a la derecha Ctra LLN8 dirección Porrua, en Porrua estara ubicado el primer avituallamiento. Seguimos por esta carretera hasta Parres dirección Alto de la Tornería km. 58,8, es un puerto de 3,5 kms pero los dos y medio últimos con unos porcentajes de desnivel que alcanzan el 12%, luego un descenso largo de 9 Km. con curvas muy peligrosas hasta Huera de Mere, Km. 69, donde enlazamos con la carretera As-115, Alto de la Robellada Km. 75, (aquí está ubicado el segundo avituallamiento) giro derecha carretera As-114, descenso hasta Soto de Cangas Km. 90,9, cruce por la carretera As-262 hasta Covadonga Km. 98 y Lagos de Covadonga donde se da por finalizada la prueba después de 110 kms.

Para garantizar la seguridad de los participantes, la carretera de subida desde Covadona a los Lagos estará cerrada al tráfico desde el paso del primer participante (aproximadamente a las 11,30 de la mañana) hasta las 15,00 horas

 

Clasica Lagos de Covadonga

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

V 10000 del Soplao

Fecha

1 Junio 2013

Dónde

Cabezón de la Sal (Cantabria)

Organizador

C.D.E. LOS 10.000 DEL SOPLAO

Web

www.diezmildelsoplao.com

Recorrido

A)      100km,1600m de desnivel

B)      225km, 4300m de desnivel

C)      315km, 5950m de desnivel

Precio Inscripción

35€ Federados y 48€ No Federados

Inscripciones

Desde 1 de enero al 30 abril

Participantes 2012

1250

Participantes Máximos 2013

Sin Límite

Web Inscripciones

www.diezmildelsoplao.com

DESCRIPCIÓN PRUEBA

Los 10000 del soplao  también conocido por el infierno cántabro es una de las marchas más duras y  largas del calendario español. Los participantes podrán elegir entre los tres circuitos posibles:

Una marcha denominada Cicloturista de 100 km, con un desnivel de 1600 metros donde se dará cabida a toda clase de cicloturistas.

  • La marcha denominada Clásica de 225 Km con un desnivel de 4300 metros donde se podrán batir los cicloturistas más exigentes.
  • La marcha denominada 315 Km con un desnivel de 5950 metros donde todos los cicloturistas amantes de la larga distancia podrán disfrutar de la misma convirtiéndose en la prueba más larga de Europa.

 

10000 del Soplao - perfil 315

La salida de la prueba tendrá lugar a las 08:00 horas y para poder estar presente en la misma se tendrá que acceder a Cabezón de la Sal con la suficiente antelación.

A continuación se detallan los puntos de control que el participante debe alcanzar antes de la hora de corte:

  • Los participantes deberán llegar al avituallamiento nº 3, km 126 antes de las 15:00 horas.
  • Los participantes deberán llegar al avituallamiento nº 5, km 198 antes de las 18:00 horas.
  • Los participantes que elijan la marcha ultra larga deberán de llegar al punto km 215 Valle de Cabuérniga antes de las 16:30 horas para poder realizar el resto de esta marcha.
  • Los participantes de la macha corta serán neutralizados en el avituallamiento de puentenansa para iniciar la marcha con todos agrupados, para una vez iniciada, dejarla libre hasta meta.
  • El cierre de control será el sábado 01 de junio a las 24:00 horas.

El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, o bien, quedará excluido de la prueba, pasando bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.

Basta con leer uno de los muchos comentarios de los participantes para hacerse una idea de cómo se vuelca la organización con los participantes:

“Bueno, pues me uno a los muchísimos compañeros que hicieron el Soplao de Carretera en cualquiera de sus 3 modalidades para dar la enhorabuena a la organización por varios motivos. Increible la atención de los motoristas y coches preguntándote sin pasar más de media hora sin necesitabas algo; agua, aquarius, atención médica, referencias de los ciclistas que venían por detrás por si te encontrabas sólo y necesitabas un grupo, como por ejemplo me pasó a mí en Ojedo y no veas como pegaba el viento. Un motorista me dió hasta unas bridas para sujetar bien el dorsal, llevaba de todo!!! así dá gusto que te atiendan!!! También te animaban mucho, "venga que queda menos de 1 km y ya llegas al alto del puerto", "que tál vas, ya lo tienes Campeón" uff... todavía se me ponen los pelos de punta. La gente que estaba en los avituallamientos también geniales, no te dejaban casi bajarte de la bici porque ellos mismos te llevaban lo que pidieras. Pues eso, PARA MÍ PERFECTA LA ORGANIZACIÓN Y POR SUPUESTO QUE EL AÑO QUE VIENE REPITO!”

 

 

 

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

XXI Marcha Cicloturista La Miguel Indurain

Fecha

20 de julio de 2013

Dónde

Villaba (Navarra)

Organizador

K1Triatlón

Web

http://www.laindurain.com/

Recorrido

A)      97km

B)      171km

Precio Inscripción

Desde principios de marzo hasta mitad de julio

Inscripciones

25€ Federados y 35€ No Federados

Participantes 2012

1800

Participantes Máximos 2013

2000

Web Inscripciones

http://www.kirolprobak.com

DESCRIPCIÓN PRUEBA

Esta prueba fue ideada por el Club Ciclista Beratarra tras la primera victoria de Miguel en el Tour de Francia el año 1991, como reconocimiento de la afición por esa gran hazaña, la cual ha quedado pequeña después de la progresión que el ciclista más grande de todos los tiempos ha tenido hasta su retirada. El propio Indurain suele estar presente en la salida de la prueba.

Cuenta con una gran participación de cicloturistas, llegando el año pasado a rozar los 2000 inscritos

2013, año de revolución. Algo así debieron pensar los nuevos organizadores de “La Indurain”, la prueba que nació como homenaje a los triunfos en Tour de Francia y Giro de Italia de “Miguelón”. Tras más de dos décadas de exquisita labor, el Club Ciclista Beratarra ha dado el relevo a K1Triatlón, que llega con la experiencia y toda la infraestructura de la exitosa Pamplona – Pamplona a sus espaldas.

Y casi todo va a ser nuevo en el homenaje cicloturista a Miguel Indurain. Para empezar la línea de salida y la de meta. Ningún lugar mejor que el que vio nacer al pentacampeón del Tour. Villava será el nuevo escenario que albergue la prueba. Ya es una novedad interesante. Pero a eso hay que añadirle los nuevos recorridos. Dos a elegir, como es norma de la casa, para que nadie que lo desee se pueda quedar sin participar. Uno de 171 kilómetros y otro, más accesible que ronda los 100.

El primero de ellos, el más largo, es espectacular. Hasta siete puertos, entre ellos el de Erro, escenario habitual de entrenamiento de Miguel Indurain en su época profesional. La prueba se va haciendo más dura en el tramo final con ascensiones como las de Egozkue y Belate, que repiten de anteriores ediciones, y la traca final del día que llega con la subida a Artesiaga. Dureza y la belleza del paisaje navarro a partes iguales. Todo un reto deportivo y un placer para la vista.

El recorrido más corto, por su parte, cuenta con tres puertos que darán color a la cita.

 

 

Y cuidado con el inicio de cualquiera de las dos marchas porque aunque en el perfil no se hable de puertos, el recorrido en torno al pantano de Itoiz es una trampa rompepiernas que muchos notarán más adelante. Constantes subidas y bajadas entre los kilómetros 25 y 50, justo antes del primer avituallamiento.

Ambos recorridos se han elaborado con el asesoramiento de ex ciclistas de la talla de Chente García Acosta, Abraham Olano y, cómo no, Miguel Indurain, quien una vez más estará en la línea de salida para participar. Poder pedalear junto a quien lo ha sido todo en el ciclismo es otro motivo más para que nadie se pierda la cita

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

Gran Premio Canal de Castilla

Fecha

6 de Julio de 2013

Dónde

Medina de Rioseco (Valladolid)

Organizador

Gran Premio Canal de Castilla

Web

http://gp-canaldecastilla.blogspot.com.es/

Recorrido

228km  de los cuales 56 son no asfaltados

Precio Inscripción

2012: 20€

2013: No disponible

Inscripciones

Abiertas a partir de marzo

Participantes 2012

 

Participantes Máximos 2013

400

Web Inscripciones

http://gp-canaldecastilla.blogspot.com.es

 

DESCRIPCIÓN PRUEBA

Un proyecto de clásica con tramos no asfaltados

Llamada por algunos la "Roubaix castellana", el GPCC es una Marcha Cicloturista que aspira a convertirse en carrera profesional cuya identidad viene marcada por el uso de tramos no asfaltados y cotas en el entorno del Canal de Castilla, una de más grandiosas obras civiles de nuestra historia.

El inicio de la prueba se localiza en la bella localidad vallisoletana de Medina de Rioseco, donde se volverá tras recorrer 228 Km. por tierras de las provincias de Valladolid y Palencia. Alimentos líquidos y sólidos en los 5 Avituallamientos dispuestos a lo largo de la ruta, además de una comida al finalizar la prueba.

GP Canal de Castilla - Perfil

El GP Canal de Castilla 2012 tratará de recrear el espíritu de los viejos tiempos del ciclismo a través de:

  • La utilización de tramos no asfaltados, que superan los 55 Km, divididos en 9 tramos, 7 de sirgas y 2 de carreteras blancas.
  • El fomento del uso de bicis retro, si bien se admiten todo tipo de bicis modernasen la marcha cicloturista (existe una opción corta, el GPCC Retro, en la que sólo participan bicis clásicas).
  • El empleo de puntos de control en varios lugares del recorrido, donde al estilo de las carreras de principios del siglo XX, los participantes deberán sellar su “Libro de ruta”.
  • El compañerismo y espíritu cicloturista deberá primar en los tramos no asfaltados, ya que en los mismos no habrá asistencia mecánica a los corredores. (sí la habrá en el resto del recorrido, así como asistencia médica en caso de percance en todo el trazado de la prueba)

El proyecto GPCC se asienta en tres pilares basicos:

  • DEPORTE: Celebración de una Marcha Cicloturista anual totalmente innovadora y pretensión de crear la mencionada carrera profesional, basadas ambas pruebas en la combinación de tramos asfaltados con el paso por sirgascotas y visitas a bellos pueblos de las provincias recorridas por el Canal de Castilla (Palencia, Valladolid y Burgos)
  • PATRIMONIO: Se pretenden aunar tres grandes valores que están presentes en nuestra ruta: El Canal de Castilla y su grandiosidad arquitectónica, El Camino de Santiago y el arte Románico presente en la zona.
  • NATURALEZA: Se darán a conocer los valores naturales  del Canal de Castilla y otros Espacios Naturales por los que circulamos, así como las pautas a seguir para no alterarlos con nuestra presencia

Irati Xtrem Logo

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

VII Irati Xtrem

Fecha

15 Junio 2013

Dónde

Otsagabia (Navarra)

Organizador

Asociación Irati Xtrem

Web

http://www.iratixtrem.com

Recorrido

128km y 3600m de desnivel

Precio Inscripción

2013: 37€

Inscripciones

Desde el 1 de marzo hasta el 19 de mayo de 2013

Participantes 2012

1300

Participantes Máximos 2013

1300

Web Inscripciones

http://www.iratixtrem.com/es/inscripciones.php

 

DESCRIPCIÓN PRUEBA

La Irati Xtrem es un gran reto deportivo en un paraíso de la naturaleza, la Selva de Irati. La IRATI XTREM es una marcha cicloturista NO competitiva. Es decir, no hay clasificaciones, ni ganadores. Saldrá de forma neutralizada durante los primeros 3 kilómetros para posteriormente ser de libre velocidad. Cada uno irá al ritmo que quiera (o pueda). El recorrido discurre por uno de los rincones más desconocidos del Pirineo, casi virgen, dando la vuelta a la Selva de Irati. Pero para quienes quieran competir, hemos preparado la CRONOESCALADA A LARRAU. Uno de los puertos míticos del Pirineo, por el que pasó el Tour de Francia en 2007. En él podrás probar tus fuerzas y compararlas con los profesionales. Si quieres ser cronometrado, conforme llegues, sólo tienes que pasar por encima de la alfombra preparada al efecto en la localidad de Larrau. Los participantes tendrán que superar 8 puertos a lo largo de recorrido convirtiendo a la prueba en una de las más exigentes del calendario nacional pese a los 128 km. Los participantes deberán pasar un punto de corte en el collado de Artaburu, a partir de las 13.00 quien no haya pasado por dicho punto, se le desviará directamente a Surzai lepra, sin pasar por la cia de Errozate.

Los ciclistas dispondrán de 4 avituallamientos completos y 2 líquidos para reponer fuerzas a lo largo del recorrido. Así como una comida al finalizar la prueba.

Por motivos de seguridad ciertas zonas del recorrido podrán ser de velocidad regulada por los vehículos de la organización. En estos casos, será de obligado cumplimiento las indicaciones que desde la organización se realicen, y en ningún caso los vehículos habilitados para dicha neutralización podrán ser adelantados, quedando automáticamente fuera de la Irati Xtrem quien así lo hiciese.

La Crono Larrau comenzará a las 13.30 en la localidad de Larrau. Con anterioridad a esta hora no se tomará ningún tiempo. La salida se cerrará a las 16.00 y la cima a las 18.00.

Las principales localidades por las que transcurre  la prueba son: Otsagabia, Ezkarotz, Jaurrieta, Garaioa, Aribe, Orbara, Orbaitzeta, Larrau, Izalzu.

 

Irati Xtrem - Perfil

 

IRATI XTREM TXIKI

Los/as txikis tienen un protagonismo muy especial en Irati Xtrem ya que son ellos/as quienes abren la marcha. Durante los primeros 2 kilómetros, de forma tranquila y relajada, irán por delante del gran pelotón marcando el ritmo, para posteriormente, a pie del puerto de Jaurrieta, retirarse y dejar pasar a los/as cicloturistas. Tras estos kilómetros y una vez hayan pasado todos los participantes, los/as txikis regresan a Otsagabia donde les espera una chocolatada, juegos, y muchas sorpresas durante toda la mañana.

Además, todos/as los/as participantes se llevarán una camiseta de la Irati Xtrem txiki.

Irati Xtrem  - Paisaje

-

Irati Xtrem Logo

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

VII Irati Xtrem

Fecha

15 Junio 2013

Dónde

Otsagabia (Navarra)

Organizador

Asociación Irati Xtrem

Web

http://www.iratixtrem.com

Recorrido

128km y 3600m de desnivel

Precio Inscripción

2012:  35€

2013: Por Definir

Inscripciones

Desde el 1 de marzo hasta el 20 de mayo de 2013

Participantes 2012

1300

Participantes Máximos 2013

1300

Web Inscripciones

http://www.iratixtrem.com/es/inscripciones.php

 

DESCRIPCIÓN PRUEBA

La Irati Xtrem es un gran reto deportivo en un paraíso de la naturaleza, la Selva de Irati. La IRATI XTREM es una marcha cicloturista NO competitiva. Es decir, no hay clasificaciones, ni ganadores. Saldrá de forma neutralizada durante los primeros 3 kilómetros para posteriormente ser de libre velocidad. Cada uno irá al ritmo que quiera (o pueda). El recorrido discurre por uno de los rincones más desconocidos del Pirineo, casi virgen, dando la vuelta a la Selva de Irati. Pero para quienes quieran competir, hemos preparado la CRONOESCALADA A LARRAU. Uno de los puertos míticos del Pirineo, por el que pasó el Tour de Francia en 2007. En él podrás probar tus fuerzas y compararlas con los profesionales. Si quieres ser cronometrado, conforme llegues, sólo tienes que pasar por encima de la alfombra preparada al efecto en la localidad de Larrau. Los participantes tendrán que superar 8 puertos a lo largo de recorrido convirtiendo a la prueba en una de las más exigentes del calendario nacional pese a los 128 km. Los participantes deberán pasar un punto de corte en el collado de Artaburu, a partir de las 13.00 quien no haya pasado por dicho punto, se le desviará directamente a Surzai lepra, sin pasar por la cia de Errozate.

Los ciclistas dispondrán de 4 avituallamientos completos y 2 líquidos para reponer fuerzas a lo largo del recorrido. Así como una comida al finalizar la prueba.

Por motivos de seguridad ciertas zonas del recorrido podrán ser de velocidad regulada por los vehículos de la organización. En estos casos, será de obligado cumplimiento las indicaciones que desde la organización se realicen, y en ningún caso los vehículos habilitados para dicha neutralización podrán ser adelantados, quedando automáticamente fuera de la Irati Xtrem quien así lo hiciese.

La Crono Larrau comenzará a las 13.30 en la localidad de Larrau. Con anterioridad a esta hora no se tomará ningún tiempo. La salida se cerrará a las 16.00 y la cima a las 18.00.

Las principales localidades por las que transcurre  la prueba son: Otsagabia, Ezkarotz, Jaurrieta, Garaioa, Aribe, Orbara, Orbaitzeta, Larrau, Izalzu.

 

Irati Xtrem - Perfil

 

IRATI XTREM TXIKI

Los/as txikis tienen un protagonismo muy especial en Irati Xtrem ya que son ellos/as quienes abren la marcha. Durante los primeros 2 kilómetros, de forma tranquila y relajada, irán por delante del gran pelotón marcando el ritmo, para posteriormente, a pie del puerto de Jaurrieta, retirarse y dejar pasar a los/as cicloturistas. Tras estos kilómetros y una vez hayan pasado todos los participantes, los/as txikis regresan a Otsagabia donde les espera una chocolatada, juegos, y muchas sorpresas durante toda la mañana.

Además, todos/as los/as participantes se llevarán una camiseta de la Irati Xtrem txiki.

Irati Xtrem  - Paisaje

-

Logo Sierra de Gudar

DATOS BÁSICOS

Nombre de la marcha

XIX Cicloturista Sierra de Gudar

Fecha

8 de Junio de 2013

Dónde

Alcalà de la Selva (Teruel)

Organizador

Club Ciclista Turolense

Web

http://www.clubciclistaturolense.com/

Recorrido

A)      70 km y 1688m desnivel

B)      140km y 3250m desnivel

Precio Inscripción

30€ Federados y 45€ No Federados

Inscripciones

desde 1 marzo de 2013 hasta 3 Junio 2013

Participantes 2012

409

Participantes Máximos 2013

500

Web Inscripciones

http://www.conxip.com

 

CARTEL

Sierra de Gudar - Cartel 2013

DESCRIPCIÓN PRUEBA

Una de las marchas más duras del panorama nacional con 3250 metros de desnivel positivo en tan solo 140 km del recorrido clasico. Ésta exigente marcha transcurre por la provincia de Teruel y termina con la exigente subida a Valdelinares.

La filosofía de la prueba y que la diferencia de otras muchas, está  en la NO masificación de la misma, manteniendo un ambiente de amistad y entrañable entre los participantes que vienen a realizarla junto con todos los socios colaboradores del Club Ciclista Turolense que trabajan desinteresadamente porque la prueba llegue a buen fin.

La prueba aunque dura, permite conocer y adentrarse en plena Sierra de Gúdar, zona catalogada como de excelencia turística, atravesando los más bellos parajes de la misma, más si cabe en plena explosión verde de la primavera.

La prueba discurre por mucha parte de la Comarca Gúdar–Javalambre y en especial los municipios turísticos de Alcalá de la Selva, Mora de Rubielos y Rubielos de Mora. Alcalá de la Selva es el lugar de Salida y la prueba permite elegir entre 2  recorridos, el tradicional  y uno corto. Optando la mayoría de los participantes por el recorrido tradicional

El recorrido tradicional de 140 km. atraviesa  los municipios de Alcalá de la Selva, Allepuz, Villarroya de los Pinares, Fortanete, Valdelinares, Linares de Mora, Nogueruelas, Rubielos de Mora, Mora de Rubielos, Virgen de la Vega, terminando en las Pistas de Esquí de ARAMON en Valdelinares a 1.986 m. de altitud.

El recorrido corto de 70 Km. atraviesa los municipios de Alcalá de la Selva, Allepuz, Villarroya de los Pinares, Fortanete, terminando en las Pistas de Esquí de ARAMON en Valdelinares a 1.986 m. de altitud.

Sierra de Gudar - Perfil 140km

La organización  pone a disposición de los participantes dos avituallamientos sólidos y 4 a lo largo del recorrido.

Con la inscripción se tiene derecho a duchas, recuerdos de la marcha, entrada a Dinópolis Teruel valorada en 25€, diploma acreditativo con el tiempo establecido por el participante, posición, etc. y comida al finalizar en la Estación de Esquí de ARAMON en Valdelinares.

Aunque la marcha se realiza en el mes de junio, se aconseja a los participantes llevar algo de ropa de abrigo, ya que por varios puertos de la marcha se superan los 1800 metros de altitud y las condiciones pueden variar.

 

 

Sierra de Gudar - Pto Valdelinares

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